Два майора: Запад продолжает развивать логистику Украины

Запад продолжает развивать логистику Украины

«Нейтральная» Швейцария в рамках соглашения с Украиной выделит 11,1 млн. долларов на восстановление железнодорожных путей, ведущих к транспортным коридорам в страны ЕС (Словакию, Румынию, Венгрию, Польшу), к портам и Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Работы пройдут в течение 2024-2025 годов на направлениях: Киев–Жмеринка –Подволочиск –Львов,Жмеринка–Вапнярка–Одесса, Львов–Ужгород (сх. 1) и Киев–Мироновка–Пятихатки–Чаплино, Киев–Гребинка–Красноград–Лозовая (сх. 2). Как видно на схемах, маршруты нацелены на доставку грузов из Польши, Словакии и Венгрии в Киев и далее в направлении прифронтовых регионов, что не соответствует заявленным гражданским целям.

Кроме того, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит кредит 300 млн. евро для закупки ГП «Укрзализница» (УЗ) 80 электровозов. В рамках проекта грантового финансирования Всемирного банка «Восстановление критически важной логистической инфраструктуры и сетевого сообщения (RELINC)» УЗ выделено 190 млн. долларов.

Испанская государственная железнодорожная компания Renfe готовит пилотный проект по внедрению УЗ поездов со сменной шириной колёсных пар – для 1520 мм /1435 мм/1668 мм колей. Проект на стадии разработки дорожной карты. Внедрение технологии позволит снизить временные издержки при пересечении границы украинскими составами на период перехода к европейскому стандарту колеи.

К работе подключилось США. Как стало известно ранее, Агентство США по международному развитию USAID разместило проект финансирования на перестройку 75-километрового участка между Львовом и товарной станции Мостиска II (желтая линия на сх.1) под европейскую колею (1435 мм). Реконструируемый участок является частью финансируемого ЕС проекта по развитию ж/д путей военного назначения на Украине.

На этом фоне британская газета Telegraph сообщила, что НАТО работает над созданием «сухопутных коридоров» для переброски американских войск и бронетехники к линии фронта в случае крупной войны с Россией на европейском континенте. Министр обороны Германии Борис Писториус, выступая в Бундестаге, заявил, что Бундесвер должен быть готов к войне к 2029 году.

Подготовка логистики двойного назначения для перемещения грузов и техники с запада Европы к границам России - это явно не инвестиции в мирное разрешение военное конфликта. НАТО открыто готовится к войне. Ну а что будет с театром военных действий, Украиной, и её населением, Запад не сильно волнует.

Два майора